O Grupo de Perícia em Sinistro de Trânsito (GPER) divulgou, nesta segunda-feira (22), o laudo técnico sobre o grave acidente ocorrido no dia 8 de agosto deste ano, no km 648 da BR-163, em Lucas do Rio Verde. A colisão entre um ônibus de viagem e uma carreta resultou na morte de 11 pessoas e deixou outras 46 feridas.

Segundo Victor Giovanni Pina de Mello, perito do GPER, os principais fatores que contribuíram para a tragédia foram o excesso de velocidade do ônibus e o tráfego da carreta fora do horário permitido por lei. Além disso, a equipe de perícia também apontou falhas na infraestrutura da rodovia como agravantes.

“O parecer leva em conta todos os fatores, viários e humanos. O pavimento da via não oferece segurança adequada aos motoristas. Essa carreta não poderia estar trafegando à noite, e o ônibus estava acima da velocidade permitida”, explicou o perito.

A legislação determina que veículos longos, como carretas com nove eixos, só podem circular entre o amanhecer e o pôr do sol, inclusive aos fins de semana e feriados, desde que haja boas condições de visibilidade. O acidente ocorreu por volta das 21h40, portanto, fora do horário permitido.

Simulação em 3D mostra dinâmica do acidente

Uma simulação em 3D produzida pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) mostrou detalhes do momento da colisão. As imagens revelam que o ônibus e a carreta trafegavam em sentidos opostos na mesma pista. Ao tentar desviar, a carreta colidiu frontalmente com o ônibus.

Propostas para evitar novas tragédias

No laudo, o GPER apresentou recomendações com o objetivo de reduzir o risco de novos acidentes semelhantes:

• Reforçar a sinalização da rodovia;

• Intensificar a fiscalização de veículos de carga em horários irregulares;

• Aumentar a fiscalização de velocidade;

• Instalar radares ao longo do trecho.

O acidente

O ônibus havia saído de Cuiabá às 16h, com destino a Sinop, com previsão de chegada por volta da 1h da manhã. A carreta envolvida transportava caroço de algodão e, de acordo com a Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec), não poderia estar circulando naquele horário.

Após a colisão, equipes de resgate, forças de segurança e profissionais de saúde atuaram durante toda a madrugada no atendimento às vítimas e na remoção dos corpos. A rodovia ficou interditada por várias horas, provocando longas filas em ambos os sentidos. Imagens aéreas feitas por drones mostram o estado dos veículos após o impacto.

Vítimas identificadas

As 11 vítimas fatais foram identificadas pelas autoridades. São elas:

1. Maria Eduarda de Matos Catuta Ferreira Martins – 29 anos

2. Gabriel Mendes Sanqueta – 20 anos

3. Marinalva Sobeira dos Santos – 33 anos

4. Francisco das Chagas Nascimento Silva – 22 anos

5. Alcione Ferreira Lima – 51 anos

6. Laura Simone Garcia Corrêa Kolling – 52 anos

7. Eileen Naiely da Silva – 20 anos

8. Luis Augusto Araújo Santos – 41 anos

9. Ana Paula Ferreira – 46 anos

10. Marcos Antônio Ferreira Dias – 23 anos

11. Mateus Vicente Serafim – 25 anos