A colisão entre um petroleiro e um navio de carga no Mar do Norte foi provocada por “incompetência”, de acordo com um especialista. O incidente envolveu o petroleiro Stena Immaculate, de bandeira dos EUA, transportando combustível de aviação, e o navio porta-contêineres Solong, de bandeira portuguesa. O petroleiro estava ancorado quando foi atingido pelo navio de carga, que causou um incêndio e vazamento no petroleiro. Mais de 30 tripulantes foram hospitalizados devido ao acidente.

O Stena Immaculate, com 49.729 toneladas de porte bruto, estava em um fretamento de curto prazo para o Comando de Transporte Marítimo Militar dos EUA, enquanto o Solong tem um porte de 9.322 dwt. O petroleiro faz parte de um programa do governo dos EUA para fornecer combustível às forças armadas. O especialista Simon Boxall afirmou que é incomum esse tipo de colisão, pois o petroleiro estava ancorado e o navio português deveria ter evitado o acidente, considerando os modernos sistemas anticolisão dos navios atuais.

A Guarda Costeira mobilizou helicópteros, aeronaves de asa fixa e embarcações para ajudar no combate ao incêndio. Trinta e duas vítimas foram levadas ao hospital em Grimsby, mas não foi especificado o estado de saúde delas. A situação foi tratada como um exemplo de falha na navegação moderna, que deveria evitar colisões desse tipo.