O número de veículos em Cuiabá e Várzea Grande chegou a 730 mil unidades, segundo dados do Detran-MT, o que representa 76,7% da população das duas cidades. O crescimento da frota tem reflexo direto no trânsito, que se torna cada vez mais pesado, com congestionamentos mesmo em trechos sem obras ou intervenções viárias.

Mato Grosso lidera crescimento da frota

Entre 2019 e 2024, a frota de veículos em Mato Grosso cresceu 50,3%, o dobro da média nacional, que foi de 25,5% no mesmo período. Ao final de 2024, o estado contabilizava 2,7 milhões de veículos registrados, dentro de um total de 123,9 milhões no Brasil.

Crédito e desejo por mobilidade impulsionam aumento

O crescimento da frota acompanha a expansão do crédito automotivo. Dados da B3 indicam que, em setembro de 2025, foram financiados 5,3 milhões de carros e motos, entre novos e usados — o maior volume desde 2011. Especialistas apontam que a alta reflete a força da economia local, o poder de compra da população e o desejo por autonomia na mobilidade urbana.

No entanto, o aumento de veículos também gera impactos negativos, como trânsito mais lento, maior emissão de poluentes e redução da qualidade de vida urbana.

Desafios para a mobilidade urbana

O crescimento acelerado da frota impõe novos desafios para o planejamento urbano de Cuiabá e Várzea Grande. Com avenidas cada vez mais congestionadas e o transporte coletivo ainda insuficiente, a mobilidade urbana se tornou um dos principais gargalos para gestores públicos e população.

O cenário é agravado por interdições em vias essenciais, causadas por obras de mobilidade e pela implantação do BRT (Ônibus de Transporte Rápido), intensificando os problemas de tráfego nas duas cidades.