A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) informou que a estrutura existente na Rua Desembargador Trigo de Loureiro, sob a Avenida Miguel Sutil, precisará ser totalmente demolida. O local receberia uma passagem de nível dentro das obras do Complexo Viário do Leblon, mas falhas estruturais graves foram identificadas, inviabilizando o aproveitamento da construção anterior.

A estrutura foi erguida em 2014 pelo Consórcio VLT e, inicialmente, seria reaproveitada pela atual gestão. No entanto, logo após o início das intervenções, o próprio Consórcio VLT enviou um ofício à Sinfra-MT alertando para riscos à segurança da pista, caso houvesse escavações antes de reforços estruturais.

Diante do alerta, a Sinfra-MT realizou estudos técnicos no local e constatou rachaduras e falhas no concreto, confirmando que a estrutura foi mal executada e não suporta o peso dos veículos. Segundo o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, a construção se mantém de pé apenas por estar apoiada diretamente sobre o solo. “Não há risco imediato aos motoristas, mas não é possível aproveitar a obra feita em 2014”, afirmou.

O secretário adjunto de Obras Especiais da Sinfra-MT, Isaac Nascimento Filho, explicou que até foi cogitada a possibilidade de reforçar a estrutura, mas os estudos mostraram que isso não seria viável. “Nada poderá ser aproveitado. A obra precisará ser totalmente refeita”, disse.

Com isso, o cronograma previsto para a execução da passagem de nível será alterado. A previsão inicial era de que a escavação durasse cerca de 30 dias. Agora, com a reconstrução completa da estrutura, a estimativa é de quatro meses de obras.

A intervenção será realizada por etapas, com o tráfego mantido em meia pista. Inicialmente, o trânsito será desviado por um sistema de fluxo e contrafluxo em apenas um dos lados da Avenida Miguel Sutil. A Sinfra-MT orienta os motoristas a utilizarem rotas alternativas, que serão sinalizadas em parceria com a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) e o aplicativo Waze.

A data de início da intervenção com interdição parcial será divulgada oficialmente nos próximos dias. A Sinfra-MT reforça que, apesar dos problemas identificados, não há risco imediato para os motoristas que trafegam atualmente pela via. O Estado mantém um grupo de trabalho com o Consórcio VLT para discutir o possível ressarcimento pelo serviço mal executado em 2014.