O prefeito Abilio Brunini (PL) afirmou, na noite desta quarta-feira (25), que vai realocar e substituir radares em vias com maior indices de acidentes de Cuiabá. A declaração foi dada quando o gestor comentava a licitação de R$ 63 milhões para implantação do sistema de fiscalização de trânsito na Capital.

Durante a campanha, o gestor prometeu rever os equipamentos de fiscalização em Cuiabá, mas agora admite enfrentar entraves legais. Segundo ele, parte dos radares não pode ser retirada devido a determinações judiciais e compromissos firmados por meio de Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) com o Ministério Público de Mato Grosso. “Alguns lugares em Cuiabá a gente não consegue tirar, porque existem decisões judiciais”, explicou.

Brunini detalhou que a proposta da nova licitação é substituir radares por lombadas eletrônicas, que informam a velocidade em tempo real ao condutor. “A nova licitação que a gente está pedindo é para substituir radar por lombada eletrônica. A lombada mostra a velocidade que você passou e se está acima do permitido”, disse. Ele ressaltou que a mudança busca aumentar a transparência e a conscientização dos motoristas.

O prefeito citou ainda que há pontos da cidade onde a presença de fiscalização é obrigatória por conta de acidentes graves, incluindo locais com mortes. Ao detalhar os pontos da cidade, ele afirmou que alguns radares devem ser retirados de locais como a região da Prainha, a subida da Dom Bosco e em frente ao Moitará, por serem considerados inadequados ou excessivos. Por outro lado, destacou que equipamentos serão mantidos ou reforçados em trechos críticos com histórico de acidentes graves e decisões judiciais, como a Avenida Miguel Sutil e o Contorno Leste, onde, segundo ele, há necessidade de maior controle para garantir a segurança de motoristas, ciclistas e pedestres.

“Teve acidente que matou duas crianças, teve ciclista atropelado. Esses pontos viraram críticos e têm decisão judicial para monitoramento”, afirmou. Entre os trechos mencionados estão vias de grande fluxo, como a Avenida Miguel Sutil.

Ele também adiantou que a estratégia inclui redistribuir os equipamentos para áreas com maior índice de acidentes, como o Contorno Leste. “Vamos tirar de lugares que estão atrapalhando e colocar onde é mais necessário, onde já tivemos várias vidas ceifadas”, disse.

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