A tão aguardada obra do túnel no Portão do Inferno, trecho crítico da MT-251 que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães, só deve sair do papel no próximo ano. A previsão foi confirmada pelo secretário de Estado de Infraestrutura, Marcelo Padeiro, nesta segunda-feira (1º de setembro), que explicou que a intervenção dependerá da conclusão do projeto e do término do período de chuvas.

“Espero que até outubro o projeto esteja concluído, com todas as análises e ensaios finalizados, para que possamos fechar o orçamento e iniciar o procedimento licitatório. No entanto, considerando o início do período chuvoso, a obra provavelmente começará apenas no ano que vem”, afirmou o secretário.

Impasses ambientais e técnicos

O governo enfrentou diversos entraves antes de avançar com o projeto inicial de retaludamento. As liberações do Ibama, ICMBio e Iphan só foram concedidas após a realização de resgates arqueológicos, além de ações de proteção da fauna e flora, além da instalação de equipamentos para monitoramento do morro.

Durante as sondagens, foi constatado que o retaludamento exigiria jato de concreto e mantas artificiais, soluções que não receberam autorização dos órgãos ambientais. Diante disso, a proposta foi considerada inviável e substituída pela alternativa do túnel.

O secretário ressaltou que cerca de R$ 7 milhões já foram investidos somente em estudos e procedimentos exigidos pelos órgãos de controle. “Não houve gasto além do que foi exigido”, enfatizou.

Rotas alternativas

Questionado sobre o impacto no trânsito quando as obras forem iniciadas, Padeiro garantiu que a estrada da Mata Fria, considerada rota alternativa para desvio, será concluída ainda este ano.

“A estrada da Mata Fria ficará pronta até o final do ano, já conversei com a equipe responsável e estamos trabalhando para entregar dentro do prazo”, afirmou.

Andamento das obras e fiscalização

Em outubro de 2024, o Ministério Público Federal (MPF) e o Ministério Público do Mato Grosso (MPMT) ajuizaram ação civil pública na Justiça Federal, solicitando a suspensão das obras diante de irregularidades no licenciamento ambiental e riscos de alterações irreversíveis na paisagem. A ação segue em tramitação, e o Governo do Mato Grosso foi intimado a prestar esclarecimentos, apresentar estudos técnicos e informar sobre as próximas etapas do projeto.

O MPF mantém acompanhamento rigoroso das obras para garantir que as exigências ambientais sejam cumpridas, preservando o Parque Nacional da Chapada dos Guimarães, um dos maiores patrimônios naturais e turísticos do estado. O monitoramento busca assegurar que o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária não comprometa a integridade do ecossistema, aplicando todas as medidas mitigadoras e compensatórias necessárias.

Expectativa para 2026

O governador Mauro Mendes (União) já havia comentado, em 18 de agosto, que o novo projeto ainda estava em andamento e que será construído um túnel entre as serras de Chapada dos Guimarães.

Com o projeto em fase final de elaboração e a chegada do período chuvoso, a previsão é que a obra só seja iniciada em 2026, tornando-se um dos maiores desafios da engenharia rodoviária no estado.

Entre no grupo do FatoAgora no WhatsApp e receba notícias em tempo real (CLIQUE AQUI)