Um motorista registrou, na noite desta terça-feira (23), imagens do novo deslizamento de terra ocorrido no morro do Portão do Inferno, na rodovia MT-251, que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães (60 km de Cuiabá). As instabilidades voltaram a atingir a região devido às fortes chuvas, e o tráfego segue operando em sistema de “pare e siga”.
Durante o dia, o trânsito chegou a ser totalmente interrompido por conta do risco de novos deslizamentos. A liberação ocorreu de forma parcial por volta das 20h, após avaliação técnica no local. Telas de contenção já foram instaladas no trecho como medida emergencial para conter grandes deslocamentos de massa.
Como houve registro de deslizamento diretamente na via, o tráfego permanecerá em meia pista de forma permanente até que uma nova vistoria seja realizada na manhã desta quarta-feira (24). Por meio de comunicado, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), orientou os motoristas a não pararem no trecho e alerta que, caso volte a chover, o trânsito poderá ser novamente interrompido por questões de segurança.
Problema antigo
Em novembro, o Governo de Mato Grosso lançou a licitação para a construção de um túnel no trecho entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães. A obra é apontada como solução definitiva para os constantes deslizamentos de terra na região e substituirá o antigo projeto de recorte do paredão rochoso, que acabou descartado após estudos indicarem inviabilidade técnica e ambiental.
Conforme a Sinfra, o edital prevê a construção de um túnel com 170 metros de extensão, em pista de concreto com acostamento. Considerando os acessos, a obra terá um total de 513 metros de extensão. O valor estimado para a execução é de R$ 54.838.507,45.
As intervenções no Portão do Inferno tiveram início em 2024, mas foram paralisadas para reavaliação após o abandono do projeto original. Estudos da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT) já haviam alertado o governo sobre a inviabilidade da proposta inicial, que previa o recorte do paredão, porém os apontamentos não foram acatados à época.
Além dos deslizamentos, o trecho também enfrenta outros problemas estruturais. Nos últimos dias, um vídeo que circulou nas redes sociais mostrou uma extensa rachadura ao longo do asfalto da MT-251, levantando questionamentos sobre a segurança da via. Em nota, a Sinfra-MT esclareceu que as trincas correspondem a juntas de dilatação, estruturas previstas em grandes obras de concreto, e afirmou que não há risco iminente de colapso, garantindo que o local segue sob monitoramento técnico contínuo.
Veja o vídeo:
